MONACO ET L'AUTOMOBILE - DE 1893 À NOS JOURS
Du 1er juillet au 6 septembre 2026
Déployée sur plus de 3 500 m², l’exposition « Monaco & l’automobile, de 1893 à nos jours » proposait une immersion dans plus de 130 ans d’histoire liant la Principauté à l’automobile. Placée sous le commissariat de Rodolphe Rapetti, conservateur général du patrimoine, historien de l’art et spécialiste de l’automobile, elle réunissait plus de 50 véhicules authentiques, tous liés à Monaco, qui racontaient une histoire mêlant élégance, innovation, performance, prestige et mémoire collective.
L’exposition permettait de remonter aux grandes origines de cette passion monégasque : les concours d’élégance dès la fin du XIXe siècle, le Rallye Monte-Carlo dès 1911, puis le Grand Prix de Monaco dès 1929. Grâce au précieux concours de l’Automobile Club de Monaco, le parcours réunissait des archives exceptionnelles, souvent inédites, ainsi que de nombreux documents, photographies et vidéos permettant de revoir ces voitures en action.
Parmi les pièces majeures figurait la Rolls-Royce Silver Wraith du mariage du Prince Rainier III et de Grace Kelly en 1956, prêtée par une collectionneuse américaine qui la possédait depuis plus de quarante ans. Le parcours mettait également en scène des voitures de rallye, des monoplaces de Grand Prix, une Formula E de Venturi, une maquette du circuit de Monaco, ainsi qu’un hommage aux pilotes monégasques Louis Chiron et Charles Leclerc.
L’exposition se concluait par un dialogue entre passé et futur : d’un côté, une Panhard & Levassor ayant participé au Paris-Nice de 1893 et venue jusqu’à Monaco, alors pionnière dans les premières expérimentations de routes goudronnées ; de l’autre, le rover lunaire MONA LUNA, développé par Venturi Space, destiné à évoluer sur la Lune à l’horizon 2030.
